Verslag KLC cabineoverleg juli

10 juli 2025

Leestijd: 3 minuten

Op dinsdag 8 juli vond het maandelijkse cabineoverleg met KLC plaats. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste punten:

Storing Superjokers
Instroom- doorstroom- promotie
Afwezigheid CCM’s
Hitteplan aan boord
Talenbonus bij doorstroom
Nieuwe datum cao-overleg

Storing Superjokers
Op 1 juli ging de aanvraagperiode voor de Superjokers in de winter open. Zoals verwacht maakten veel collega’s hier meteen gebruik van. Door de grote toestroom ontstond echter een technische storing in het systeem.

KLC was goed voorbereid en had een IT-team stand-by om ondersteuning te bieden. Toch raakte het systeem zo overbelast dat een volledige herstart nodig was. Hierdoor konden aanvragen tijdelijk niet worden verwerkt.

Het is helaas niet de eerste keer dat dit gebeurt. Vooral het grote aantal aanvragen in korte tijd blijkt lastig te verwerken voor het huidige systeem. Dit laat nogmaals zien hoe belangrijk de Superjokers voor jullie zijn en hoeveel waarde collega’s hechten aan invloed op hun rooster.

We gaan binnenkort samen met KLC kijken naar verbeteringen in de manier van aanvragen. Het doel is om de aanvragen eerlijker te spreiden, zodat meer collega’s een gelijke kans hebben op het krijgen van hun voorkeuren. Tegelijk hopen we hiermee ook dit soort storingen in de toekomst te voorkomen.

In augustus ontvangen jullie hierover een korte enquête per mail. We roepen iedereen op om deze in te vullen. Jullie ervaringen en suggesties zijn onmisbaar om tot een betere oplossing te komen.

Instroom, doorstroom en promotie
De algehele planning is grotendeels gelijk gebleven. KLC verwacht eind dit jaar zo’n 170 nieuwe collega’s te hebben aangenomen. Afhankelijk van de productieplanning volgt er mogelijk nog een extra instroomklas in de winter.

Bijna alle collega’s die dit jaar doorstromen, hebben hun datum inmiddels ontvangen. Voor 2026 wordt nog gekeken naar de mogelijkheden, die vooral afhangen van de vraag vanuit KLM. Positief nieuws: aan het eind van dit jaar zijn alle collega’s met vijf jaar of meer dienstverband doorgestroomd.

Promotie CA1
De planning voor CA1-promotieklassen blijft ongewijzigd. Door beperkte cursuscapaciteit kan het iets langer duren voor je geplaatst wordt, maar de verwachting is dat de wachtlijsten de komende maanden afnemen door ruimte die ontstaat via doorstroom naar KLM. Dit is ook gunstig voor de collega’s die wachten op het maken van de toetsen.
CS-promotie
Er is een extra klas toegevoegd aan de CS-planning omdat eerdere groepen kleiner waren dan verwacht. Ga je binnenkort op gesprek? De VNC helpt je graag bij je voorbereiding met een promotietraining – neem gerust contact op.

Afwezigheid CCM’s
CCM Annelies is door omstandigheden afwezig. Dit zorgt voor verhoogde werkdruk op de afdeling. Er is een tijdelijke vervanger, maar de onderbezetting bij management blijft een punt van zorg.

Wij zien hierin de (negatieve) gevolgen van het Back-on-Track programma: vier neven-CCM’s zijn doorgestroomd, terwijl er maar twee zijn teruggekomen. Eventuele verdere veranderingen binnen het team kunnen de druk nog verder verhogen. We hebben deze zorgen opnieuw bij KLC neergelegd en benadrukt hoe belangrijk het is hier goed op te blijven letten.

Hitteplan aan boord
Afgelopen week zorgden de hoge temperaturen voor flinke uitdagingen aan boord. Voor collega’s die moesten werken, was het verre van comfortabel. Duidelijke richtlijnen zijn dan ook hard nodig.

Bij KLM zijn inmiddels aanvullende instructies gepubliceerd voor werken tijdens warme dagen. Deze geven de crew praktische handvatten. Bij KLC ontbreken zulke duidelijke richtlijnen nog.

We hebben KLC gevraagd of de KLM-instructies ook voor ons kunnen gelden. Hier hopen we tijdens het volgende overleg meer duidelijkheid over te krijgen.

Talenbonus bij doorstroom
Nu er meer collega’s doorstromen, komen er ook knelpunten aan het licht. Eén daarvan is de talenbonus: bij KLC wordt deze jaarlijks in december uitgekeerd. Wie in november doorstroomt, loopt de bonus mis, ook al is het taalexamen nog geldig.

In de cao staan geen aparte voorwaarden voor tussentijdse uitbetaling. KLC gaat daarom bekijken of dit eerlijker kan worden ingericht. Er wordt ook gekeken naar een betere aansluiting op het beleid van KLM. Bijvoorbeeld door het mogelijk te maken je geldige taalexamen (het ‘vlaggetje’) mee te nemen, zodat je bij KLM ook voor die taal in aanmerking komt. Wordt vervolgd!

Nieuwe datum cao-overleg
Het laatste cao-overleg vond ruim vier maanden geleden plaats, in februari. We hebben KLC daarna gevraagd om duidelijkheid en perspectief, want zonder dat is een inhoudelijk gesprek lastig te voeren.

Inmiddels heeft KLC een nieuwe datum voorgesteld: op 20 augustus gaan we weer om tafel. We staan open voor dit overleg, maar blijven duidelijk: zonder concrete voorstellen blijven echte stappen moeilijk.

Na afloop koppelen we de uitkomsten uiteraard met jullie terug. Vragen of suggesties over het cao-proces? Laat het ons weten!

Praat mee!
Ook de komende maanden organiseren we weer infosessies. Tijdens deze bijeenkomsten gaan we in gesprek met jou, onder andere over het lopende cao-traject. Wil je erbij zijn? Meld je dan via dit formulier aan.

Voor alle vragen., opmerkingen en zorgen bereik je ons via: