Transavia Achtergrond april

24 april 2025

Ons doel is om je optimaal te informeren! Onderstaand lees je de meest actuele en belangrijke punten bij de VNC en Transavia met aansluitend de uitleg:   

  • Start van het seizoen: blik op herindiensttreders
  • Hoe lees je het actuele VE-overzicht in je rooster?
  • Problemen met payment devices blijven aanhouden
  • Cateringbelading: steeds meer klachten
  • Zomervakantie aanvragen als seizoenskracht – let op je mail!
  • Verkiezingen Ondernemingsraad Transavia

Start van het seizoen: blik op herindiensttreders
We hebben van meerdere collega’s, die na een pauze van ongeveer vijf maanden terug in dienst kwamen, gehoord dat de eerste roosterindeling verrassend uitpakte. In plaats van te starten met de verplichte tweedaagse recurrent training inclusief examen, stonden ze meteen ingepland op één of zelfs meerdere vluchten.

Dat is niet ideaal. Je hebt dan nog onvoldoende toegang gehad tot het lesmateriaal, waardoor je je niet optimaal kunt voorbereiden op het examen. En dat examen moet je met minstens 80% halen. Niet gek dus dat sommigen zich tijdens die eerste vluchten wat ongemakkelijk en onzeker voelden.

Waarom er voor deze volgorde werd gekozen, is ons op dit moment niet duidelijk. Voor zover wij weten, komt doorgaans eerst het examen voordat je weer gaat vliegen ook al laat de due-date het toe dat het examen iets naar achteren wordt verschoven. We gaan navragen bij Transavia of dit een tijdelijke aanpassing is.

Hoe lees je het actuele VE-overzicht in je rooster?
Al lange tijd krijgen we veel vragen binnen over het uitlezen van het VE-overzicht. Dit overzicht (via e-mail verstuurd door Transavia) laat zien hoe je saldo vakantie-eenheden (VE’s) in je komende roosters verwerkt zijn en wat je nog te goed hebt op de rekening courant.

Omdat dit elk jaar weer verwarrend blijkt, zijn we in gesprek gegaan met cabineplanning om het voor iedereen helderder te maken.

Belangrijk om te weten:

  • Vanaf 1 januari 2025 krijg je als cabinemedewerker nieuwe VE’s die gelden t/m 31 december 2025.
  • Met die VE’s zijn beschikbaar voor:
    • Zomervakantie 2025
    • Winterverlof 2025/2026
    • Losse VE-verzoeken en gegarandeerde dagen

Op 1 januari 2026 krijg je dan weer een nieuw pakket VE’s voor het volgende jaar.

Zo ziet het VE-overzicht eruit:

Categorie Aantal Uitleg
Balance In 25 Overgebleven saldo van vorig jaar, incl. omzetting van SN naar VE + 3 VE voor HDYD en E-learning
Current Period 59 Nieuw saldo voor dit jaar
Extra 0 Handmatig toegevoegd, bijv. vanwege cao-overschrijding of -1 situaties
Total Plannend 40 Al ingepland, maar nog niet gepubliceerd
Total Received 5 Gepubliceerd én goedgekeurd
Total Remaining 39 Resterend saldo dat je nog kunt inzetten dit jaar

Het VE-systeem werkt grotendeels automatisch. VE’s waar je recht op hebt (bijvoorbeeld door cao-afspraken) worden automatisch bijgeschreven. Wat je onder “Extra” ziet, wordt handmatig ingevoerd. En als geplande VE’s uit je rooster worden gehaald, schrijft het systeem die gewoon terug op je saldo. Er verdwijnen dus niet zomaar VE’s.

Er is zowel bij collega’s als bij cabineplanning veel behoefte aan een actueel overzicht dat je zelf op elk moment kunt inzien. Dat komt eraan zodra het nieuwe CMS wordt ingevoerd – gepland voor 2026. Wanneer precies, is nog niet bekend.

Problemen met payment devices blijven aanhouden
We hebben het er eerder al over gehad: de payment devices aan boord werken niet zoals het hoort. En daar is nog niet veel aan veranderd. Tijdens het laatste Regulier Overleg stond dit opnieuw op de agenda. Goed nieuws is er ook: er komt binnenkort een update die ervoor moet zorgen dat de apparatuur eindelijk stabiel gaat draaien.

Cateringbelading: steeds meer klachten
Er komen steeds meer meldingen binnen over gebrekkige catering aan boord. Het is frustrerend als je je tegenover passagiers moet verontschuldigen omdat er producten ontbreken – denk aan cappuccino, die vaak al bij de eerste vlucht niet optimaal voorradig is.

Laat het Transavia vooral weten, maar stuur je melding ook naar ons door. Zo blijven wij dit onderwerp onder de aandacht houden. Goede service begint bij voldoende voorraad aan boord.

Zomervakantie aanvragen als seizoenskracht – let op je mail!
Er blijkt wat onduidelijkheid te zijn onder seizoencollega’s over het aanvragen van zomervakantie als je op dat moment niet in dienst bent.

Wat je moet weten:

  • Zodra je contract eindigt, moet je je privémail goed in de gaten houden.
  • Je kunt tot 1 januari van het nieuwe jaar een aanvraag doen voor je zomervakantie.
  • De afdeling cabincrew en de Unit Coaches sturen hierover een mail. Reageer je niet? Dan mag Transavia zelf een deel van je verlof inroosteren. En dat kan betekenen: vakantie in april of mei – terwijl je misschien liever later in de zomer een rustmoment pakt.

Verkiezingen Ondernemingsraad Transavia
Maandag 21 april zijn de Ondernemingsraad verkiezingen van start gegaan. De VNC heeft vijf sterke kandidaten klaarstaan voor de vijf beschikbare cabine zetels. De ondernemingsraad speelt een cruciale rol bij het behartigen van cabinezaken. Laat daarom je stem niet verloren gaan. De mail met de stemlink is door Transavia verstuurd naar je crewmail. Tot de sluitingsdatum op 4 mei staan onze kandidaten met grote regelmaat op de diverse Transavia bases op Schiphol, Rotterdam en Eindhoven. Onze kandidaten staan je graag te woord.

Vragen of opmerkingen over deze nieuwsbrief? Laat het ons weten – we horen graag van je:

Lauren Klaassen en Antonie Kloots
Transavia sectiebestuurders