Leestijd: 2,5 minuut

Enkele weken geleden meldden wij in een cao‑update dat we op korte termijn een nieuw voorstel van KLC verwachtten, zonder wijziging van de rangen aan boord. Inmiddels heeft KLC een eindbod neergelegd en staan we op een belangrijk punt in de onderhandelingen.

De huidige cao is inmiddels bijna een jaar afgelopen. In de tussentijd hebben we intensief met KLC overlegd en onderhandeld om tot een nieuw cao‑akkoord te komen, wat een moeizaam proces bleek.

Eerder lag er een voorstel met een productiviteitsverhoging van 5% die binnen de WRR gevonden zou moeten worden. Daarnaast hield KLC lange tijd vast aan een nullijn voor het salaris en stelde zij voor terug te gaan naar een tweerangenstelsel, wat een forse verslechtering van zowel carrièreperspectief als loonhuis zou betekenen.

Op dat punt zijn de onderhandelingen in het laatste overleg, afgelopen december, vastgelopen. Sindsdien hebben wij herhaaldelijk aangedrongen op een nieuw voorstel, dat er nu ligt in de vorm van een eindbod.

Eindbod
In plaats van een aangepast voorstel kwam KLC tot onze verrassing direct met een eindbod. Dat betekent dat KLC geen ruimte meer ziet om verder te onderhandelen. Wij waren graag nog in overleg gegaan, maar dat is in deze fase niet meer mogelijk.

In dit stadium van het proces respecteren wij de keuze van KLC om een eindbod te doen. Een cao afsluiten betekent niet altijd verbeteren, maar vaak ook versoberingen tegenhouden en bestaande afspraken veiligstellen; wat eenmaal is ingeleverd, komt zelden terug.

Maximaal haalbare met behoud van rangen
Als VNC zijn wij ervan overtuigd dat het tegenhouden van de wijziging in de rangen op dit moment de juiste keuze is. In de enquête spreekt een duidelijke meerderheid zich uit tégen het voorgestelde nieuwe rangenstelsel; samen met de gesprekken aan tafel is dat voor ons een belangrijk signaal. De voorgestelde wijziging vormt een te groot risico voor carrièreperspectief, salarisopbouw, functiewaardering en werkplezier.

Terugkijkend naar het eerste voorstel van KLC hebben wij door intensief te onderhandelen verschillende versoberingen uit de cao weten te houden. Wij concluderen als VNC dan ook dat dit eindbod nu het maximaal haalbare is en dat deze tijd vraagt om een realistische kijk op de mogelijkheden én om de verantwoordelijkheid om bestaande rechten te beschermen.

Inhoud eindbod – de belangrijkste punten 

Loon en looptijd

• Looptijd: 1 maart 2025 t/m 28 februari 2027 (24 maanden).
• Loon: KLC stelt een loonsverhoging in drie stappen voor, in totaal 3,25%, plus een eenmalige uitkering van € 750 naar rato van het tewerkstellingspercentage.

 WRR en overige afspraken

• De aanrijdtijd voor reserve na 07.00 uur wordt definitief 90 minuten.
• 9% commissie over verkopen aan boord.
• De mogelijkheid om twee LELR‑dagen aan het winterverlof vast te plakken; de overige LELR‑dagen worden beter beschikbaar gemaakt voor de CA, ook in de zomerperiode.
• Er wordt een pilot gestart om bij bewilliging meer premiedagen toe te kennen.
• Er komt onderzoek naar de combinatie van inroostering en de verdeling van XS/S/M/M+‑vluchten.

Vervolg
KLC geeft aan dat zij op korte termijn in overleg wil over de loonparagraaf. In dat overleg gaat het niet meer om grote wijzigingen, maar bespreken we enkele aanpassingen, zodat deze beter aansluit bij de andere cao‑domeinen.

Na dit overleg ontvangen wij de definitieve versie van het eindbod. Dat volledige eindbod zullen we vervolgens aan jullie presenteren en ter stemming voorleggen.

Blijf geïnformeerd en betrokken
We begrijpen dat dit tot vragen kan leiden. Juist nu is het belangrijk dat jullie van je laten horen; neem bij vragen of opmerkingen contact met ons op via onderstaande contactmogelijkheden.

De eerstvolgende infosessie is op donderdag 26 februari om 11:00. Aanmelden voor een infosessie kan via deze link.

Contact:
Telefoon: 020-502 0480
E-mail: sectiebestuur.klc@vnconline.nl
Instagram: @myvnc
Whatsapp-service (KLC): 06-13786234

We horen graag van jullie.

Bono van der Wilk, Emmy van der Velden & Vincent van Zijtveld
KLC-sectiebestuur