Leestijd: >3 minuten

De Algemene Ledenvergadering (ALV) is een jaarlijks moment waarop leden en bestuur van de VNC terugkijken op het afgelopen jaar en vooruitblikken op de toekomst. Het bestuur deelt de belangrijkste ontwikkelingen, geeft inzicht in de financiën en gaat in gesprek met de leden.
Op 18 juni kwamen leden en bestuurders van de Transavia-, KLC-, easyJet- en KLM-secties bij elkaar. Voorzitter Chris van Elswijk opende de vergadering en stond stil bij de leden die ons het afgelopen jaar zijn ontvallen. Tijdens een minuut stilte werden zij herdacht.

Een vakbond in beweging
De VNC kijkt terug op een jaar waarin zij zich op alle fronten heeft ingezet voor cabinepersoneel. Van cao-onderhandelingen en individuele ondersteuning tot lobbywerk in Den Haag en Brussel: op veel terreinen is gewerkt aan goede arbeidsvoorwaarden, werkgelegenheid en veiligheid.
Er was aandacht voor ledenwerving en de toekomst van de VNC. Vanuit de ledenenquête kwam veel waardevolle feedback en die inzichten worden gebruikt om de dienstverlening verder te verbeteren.

Omdat Chris van Elswijk aan het einde van dit jaar afscheid neemt als voorzitter, heeft het Algemeen Bestuur hem voorgedragen voor het erelidmaatschap van de VNC. De aanwezige leden hebben hierover gestemd en spraken zich unaniem uit vóór deze voordracht. Chris ontvangt zijn erelidmaatschap later dit jaar tijdens een passend feestelijk moment, waarbij hem ook de bijbehorende oorkonde en erespeld zullen worden uitgereikt.

Financieel gezond
De kascommissie gaf een positieve terugkoppeling over het financiële beleid van de VNC. De vakbond staat er financieel sterk voor, met een verbeterd resultaat en een solide vermogenspositie. De financiën zijn in goede handen bij penningmeester Cas Voskuyl.

De samenstelling van de kascommissie verandert komend jaar. Marc van der Ham en Tanja Franssen nemen afscheid van de commissie. Hun plaatsen worden ingenomen door Ron Mosch en Michael van Os de Man. Roelien Eppinga blijft nog een termijn aan als lid van de kascommissie. Wij danken alle commissieleden voor hun bijdrage aan een zorgvuldig financieel toezicht binnen de vereniging.

Sterke vertegenwoordiging in Den Haag en Europa
Ook buiten de cao-onderhandelingen laat de VNC haar stem horen. In Den Haag zetten bestuur en medewerkers zich in voor onderwerpen als vliegveiligheid, eerlijke concurrentie, de positie van Schiphol en de voorgenomen verhoging van de vliegtaks. Daarnaast werd aandacht gevraagd voor agressie aan boord en voor verdere erkenning van het vak van cabinepersoneel.

De VNC was aanwezig bij debatten, voerde gesprekken met ministeries en politici en werkte regelmatig samen met andere organisaties in de luchtvaartsector. Het doel blijft helder: opkomen voor de belangen van cabinepersoneel en bijdragen aan een sterke Nederlandse luchtvaart.

Ook in Europa blijft de VNC actief via EurECCA en E4FC. Veel regels die van invloed zijn op de luchtvaart worden in Brussel gemaakt. Het is dan  ook belangrijk dat de stem van cabinepersoneel wordt gehoord en meeweegt bij besluiten die grote invloed hebben op ons werk.

Ontwikkelingen binnen de secties

KLM
Voor de KLM-sectie stond het afgelopen jaar in het teken van een intensief cao-traject. Na langdurige onderhandelingen werd een cao afgesloten zonder extra werkdruk voor cabinepersoneel. Ook individuele belangenbehartiging vroeg veel aandacht, onder meer rond verzuim, re-integratie en inzetbaarheid. Internationale ontwikkelingen en geopolitieke spanningen blijven merkbaar voor zowel KLM als haar medewerkers.

KLC
Bij KLC lag de nadruk op de nieuwe cao, doorstroom naar KLM en de verdere ontwikkeling van het korps. De sectie wist belangrijke arbeidsvoorwaarden te behouden en verbeteringen te realiseren. Daarnaast blijft het sectiebestuur zich inzetten voor een eerlijk en zorgvuldig doorstroomproces voor collega’s die de stap naar KLM maken.

Transavia
Voor Transavia stond het jaar in het teken van roosterstabiliteit, ouderenbeleid en de lopende cao-onderhandelingen. Het sectiebestuur blijft aandacht vragen voor werk-privébalans en  roosters. De groei van het bedrijf en de komst van nieuwe Airbus-toestellen brengen nieuwe kansen en uitdagingen met zich mee. De VNC WhatsApp-service blijft populair: soms komt een bericht daar sneller binnen dan een roosterwijziging.

easyJet
Ook bij easyJet was het cao-traject een belangrijk thema. Opvallend was de grote betrokkenheid van leden, die zich actief uitspraken over hun arbeidsvoorwaarden. Daarnaast zette de sectie zich in voor individuele dossiers, roosterkwesties en parttimeverzoeken. Werkdruk en stabiliteit van het rooster blijven belangrijke onderwerpen voor komende periode.

Mensen maken het verschil
De ALV stond ook stil bij de mensen achter de schermen bij de VNC. De medewerkers van het secretariaat bijvoorbeeld, die dagelijks een belangrijk aanspreekpunt vormen voor leden en bestuur.

Daarnaast werd waardering uitgesproken voor alle bestuursleden, vrijwilligers en ledenraadsleden die zich het afgelopen jaar hebben ingezet voor de VNC. Hun inzet maakt het verschil voor duizenden cabinecollega’s.

Vooruitkijken
De luchtvaart blijft volop in beweging. Dat brengt veranderingen met zich mee, maar ook nieuwe mogelijkheden. Juist in een sector die voortdurend verandert, is een sterke, ervaren vakbond van grote waarde. De VNC blijft zich volop  inzetten voor goede arbeidsvoorwaarden, werkgelegenheid, veiligheid en ondersteuning van cabinepersoneel.

Dank aan alle leden voor hun betrokkenheid en vertrouwen. Een sterke vakbond begint bij betrokken leden. Met die steun blijft de VNC zich inzetten voor cabinepersoneel, vandaag en in de toekomst.

VNC Bestuur