Leestijd: >3 minuten

De Algemene Ledenvergadering (ALV) is een jaarlijks moment waarop leden en bestuur van de VNC terugkijken op het afgelopen jaar en vooruitblikken op de toekomst. Het bestuur deelt de belangrijkste ontwikkelingen, geeft inzicht in de financiën en gaat in gesprek met de leden.
Op 18 juni kwamen leden en bestuurders van de Transavia-, KLC-, easyJet- en KLM-secties bij elkaar. Voorzitter Chris van Elswijk opende de vergadering en stond stil bij de leden die ons het afgelopen jaar zijn ontvallen. Tijdens een minuut stilte werden zij herdacht.

Een vakbond in beweging
De VNC kijkt terug op een jaar waarin zij zich op alle fronten heeft ingezet voor cabinepersoneel. Van cao-onderhandelingen en individuele ondersteuning tot lobbywerk in Den Haag en Brussel: op veel terreinen is gewerkt aan goede arbeidsvoorwaarden, werkgelegenheid en veiligheid.
Er was aandacht voor ledenwerving en de toekomst van de VNC. Vanuit de ledenenquête kwam veel waardevolle feedback en die inzichten worden gebruikt om de dienstverlening verder te verbeteren.

Omdat Chris van Elswijk aan het einde van dit jaar afscheid neemt als voorzitter, heeft het Algemeen Bestuur hem voorgedragen voor het erelidmaatschap van de VNC. De aanwezige leden hebben hierover gestemd en spraken zich unaniem uit vóór deze voordracht. Chris ontvangt zijn erelidmaatschap later dit jaar tijdens een passend feestelijk moment, waarbij hem ook de bijbehorende oorkonde en erespeld zullen worden uitgereikt.

Financieel gezond
De kascommissie gaf een positieve terugkoppeling over het financiële beleid van de VNC. De vakbond staat er financieel sterk voor, met een verbeterd resultaat en een solide vermogenspositie. De financiën zijn in goede handen bij penningmeester Cas Voskuyl.

De samenstelling van de kascommissie verandert komend jaar. Marc van der Ham en Tanja Franssen nemen afscheid van de commissie. Hun plaatsen worden ingenomen door Ron Mosch en Michael van Os de Man. Roelien Eppinga blijft nog een termijn aan als lid van de kascommissie. Wij danken alle commissieleden voor hun bijdrage aan een zorgvuldig financieel toezicht binnen de vereniging.

Sterke vertegenwoordiging in Den Haag en Europa
Ook buiten de cao-onderhandelingen laat de VNC haar stem horen. In Den Haag zetten bestuur en medewerkers zich in voor onderwerpen als vliegveiligheid, eerlijke concurrentie, de positie van Schiphol en de voorgenomen verhoging van de vliegtaks. Daarnaast werd aandacht gevraagd voor agressie aan boord en voor verdere erkenning van het vak van cabinepersoneel.

De VNC was aanwezig bij debatten, voerde gesprekken met ministeries en politici en werkte regelmatig samen met andere organisaties in de luchtvaartsector. Het doel blijft helder: opkomen voor de belangen van cabinepersoneel en bijdragen aan een sterke Nederlandse luchtvaart.

Ook in Europa blijft de VNC actief via EurECCA en E4FC. Veel regels die van invloed zijn op de luchtvaart worden in Brussel gemaakt. Het is dan  ook belangrijk dat de stem van cabinepersoneel wordt gehoord en meeweegt bij besluiten die grote invloed hebben op ons werk.

Ontwikkelingen binnen de secties

KLM
Voor de KLM-sectie stond het afgelopen jaar in het teken van een intensief cao-traject. Na langdurige onderhandelingen werd een cao afgesloten zonder extra werkdruk voor cabinepersoneel. Ook individuele belangenbehartiging vroeg veel aandacht, onder meer rond verzuim, re-integratie en inzetbaarheid. Internationale ontwikkelingen en geopolitieke spanningen blijven merkbaar voor zowel KLM als haar medewerkers.

KLC
Bij KLC lag de nadruk op de nieuwe cao, doorstroom naar KLM en de verdere ontwikkeling van het korps. De sectie wist belangrijke arbeidsvoorwaarden te behouden en verbeteringen te realiseren. Daarnaast blijft het sectiebestuur zich inzetten voor een eerlijk en zorgvuldig doorstroomproces voor collega’s die de stap naar KLM maken.

Transavia
Voor Transavia stond het jaar in het teken van roosterstabiliteit, ouderenbeleid en de lopende cao-onderhandelingen. Het sectiebestuur blijft aandacht vragen voor werk-privébalans en  roosters. De groei van het bedrijf en de komst van nieuwe Airbus-toestellen brengen nieuwe kansen en uitdagingen met zich mee. De VNC WhatsApp-service blijft populair: soms komt een bericht daar sneller binnen dan een roosterwijziging.

easyJet
Ook bij easyJet was het cao-traject een belangrijk thema. Opvallend was de grote betrokkenheid van leden, die zich actief uitspraken over hun arbeidsvoorwaarden. Daarnaast zette de sectie zich in voor individuele dossiers, roosterkwesties en parttimeverzoeken. Werkdruk en stabiliteit van het rooster blijven belangrijke onderwerpen voor komende periode.

Mensen maken het verschil
De ALV stond ook stil bij de mensen achter de schermen bij de VNC. De medewerkers van het secretariaat bijvoorbeeld, die dagelijks een belangrijk aanspreekpunt vormen voor leden en bestuur.

Daarnaast werd waardering uitgesproken voor alle bestuursleden, vrijwilligers en ledenraadsleden die zich het afgelopen jaar hebben ingezet voor de VNC. Hun inzet maakt het verschil voor duizenden cabinecollega’s.

Vooruitkijken
De luchtvaart blijft volop in beweging. Dat brengt veranderingen met zich mee, maar ook nieuwe mogelijkheden. Juist in een sector die voortdurend verandert, is een sterke, ervaren vakbond van grote waarde. De VNC blijft zich volop  inzetten voor goede arbeidsvoorwaarden, werkgelegenheid, veiligheid en ondersteuning van cabinepersoneel.

Dank aan alle leden voor hun betrokkenheid en vertrouwen. Een sterke vakbond begint bij betrokken leden. Met die steun blijft de VNC zich inzetten voor cabinepersoneel, vandaag en in de toekomst.

VNC Bestuur

 

English version:

Annual General Meeting Report 2026

Reading time: 3+ minutes

The Annual General Meeting (AGM) is an important opportunity each year for VNC members and the Board to reflect on the past year and look ahead to the future. The Board shares the organisation’s key developments, provides an overview of its financial position, and engages with members on the issues that matter most.

On 18 June, members and Board representatives from the Transavia, KLC, easyJet and KLM sections came together for this year’s AGM. Chair Chris van Elswijk opened the meeting by remembering the members who passed away during the past year. They were honoured with a minute’s silence.

A union that keeps moving forward

Over the past year, VNC has continued to work tirelessly on behalf of cabin crew across a wide range of areas. From collective labour agreement (CLA) negotiations and individual member support to lobbying efforts in The Hague and Brussels, the union has remained committed to protecting employment, improving working conditions and promoting safety.

The future of VNC and member recruitment were also discussed. Valuable feedback from the recent member survey is helping to shape further improvements to the union’s services.

As Chris van Elswijk will step down as Chair at the end of this year, the General Board nominated him for honorary membership of VNC. Members present at the AGM voted unanimously in favour of the nomination. Chris will formally receive his honorary membership later this year during a special celebratory event, where he will also be presented with the accompanying certificate and honorary pin.

Financially strong

The Audit Committee reported positively on VNC’s financial management. The union remains in a strong financial position, with improved results and healthy reserves. The finances continue to be managed with great care by Treasurer Cas Voskuyl.

The composition of the Audit Committee will change over the coming year. Marc van der Ham and Tanja Franssen are stepping down, while Ron Mosch and Michael van Os de Man will join the committee. Roelien Eppinga will continue for another term. We thank all committee members for their valuable contribution to maintaining sound financial oversight within the union.

Representing cabin crew in The Hague and across Europe

VNC’s work extends well beyond CLA negotiations. In The Hague, Board members and staff have continued to advocate for issues including aviation safety, fair competition, the future of Schiphol Airport and the proposed increase in Air Passenger Duty. The union has also raised awareness of aggression towards cabin crew and the need for greater recognition of the profession.

Throughout the year, VNC participated in parliamentary debates, held meetings with government ministries and politicians, and regularly worked alongside other organisations within the aviation sector. The objective remains clear: to represent the interests of cabin crew and contribute to a strong Dutch aviation industry.

At European level, VNC remains actively involved through EurECCA and E4FC. Many of the regulations affecting aviation are developed in Brussels, making it essential that the voice of cabin crew is heard and taken into account when decisions are made that directly affect our work.

Updates from the sections

KLM

For the KLM section, the past year was dominated by an intensive CLA process. Following lengthy negotiations, a new agreement was reached without increasing workload for cabin crew. Considerable attention was also given to individual member support, particularly in cases involving sickness absence, reintegration and employability. International developments and geopolitical tensions continue to affect both KLM and its employees.

KLC

At KLC, the focus was on the new CLA, progression to KLM and the continued development of the cabin crew workforce. The section successfully safeguarded important employment conditions while securing further improvements. The section Board also remains committed to ensuring a fair and transparent transfer process for colleagues moving to KLM.

Transavia

For Transavia, the year centred on roster stability, policies for older employees and the ongoing CLA negotiations. The section Board continues to prioritise work-life balance and predictable rostering. The airline’s growth and the introduction of new Airbus aircraft bring both opportunities and challenges. VNC’s WhatsApp service remains hugely popular — sometimes members receive an update there even before their roster changes.

easyJet

At easyJet, the CLA negotiations were also a major focus. Member engagement was particularly strong, with colleagues actively contributing to discussions about their employment conditions. The section also provided support in individual cases, roster-related issues and part-time requests. Workload and roster stability will remain key priorities in the coming year.

People make the difference

The AGM also recognised the people working behind the scenes at VNC, including the Secretariat staff, who provide invaluable day-to-day support to both members and the Board.

Appreciation was also expressed for all Board members, volunteers and Members’ Council representatives who have dedicated their time and energy to VNC over the past year. Their commitment makes a real difference to thousands of cabin crew colleagues.

Looking ahead

Aviation continues to evolve rapidly, bringing both change and new opportunities. In a sector that is constantly developing, a strong and experienced trade union remains more important than ever. VNC will continue to work tirelessly to protect good employment conditions, job security, safety and support for cabin crew.

Thank you to all our members for your continued commitment and trust. A strong union starts with engaged members. With your support, VNC will continue to stand up for cabin crew—today and in the years to come.

VNC Board