Transavia achtergrond april

29 april 2026

Leestijd: 2,5 minuten

In deze nieuwsbrief informeren we je graag over:

  • Situatie Midden-Oosten en kostenmaatregelen
  • WhatsApp-service
  • HDYD-gesprekken
  • Car base movements
  • Cao-onderhandelingen
  • Praktische updates

Situatie Midden-Oosten en kostenmaatregelen
We volgen de ontwikkelingen in het Midden-Oosten op de voet en zijn hierover – op eigen verzoek – wat vaker in gesprek met Transavia. We merken ook duidelijk een toenemende onrust onder het cabinepersoneel. Veel van jullie vragen gaan over de aangekondigde kostenreductie en wat dit betekent voor de roosters deze zomer.

De term ‘productiviteitsverbetering’ komt bij veel mensen naar boven, hoewel Transavia zelf over ‘verdere verbetering van operationele efficiëntie en productiviteit’ spreekt. Dat zorgt voor onrust. We horen dat er onder onze leden bereidheid is om de schouders eronder te zetten, maar er zijn ook zorgen over oplopende werkdruk. Transavia benadrukt dat niet iedereen direct geraakt wordt en dat roosters niet verzwaard worden. Dat is voor nu een geruststelling. Wij blijven echter scherp op de gevolgen in de praktijk. We houden jullie werkomstandigheden goed in de gaten

WhatsApp-service groeit
Onze 24/7 WhatsApp-service wordt steeds vaker gebruikt. Fijn om te zien dat jullie ons weten te vinden voor snelle vragen, dat was ook precies de bedoeling van deze service.

We merken wel dat het nummer soms ook wordt gebruikt om te bellen of voicemails in te spreken. Dat kan in uitzonderlijke gevallen, maar vermeld dan wel altijd je naam en telefoonnummer, dat is namelijk niet in alle gevallen zichtbaar bij ons. En zonder die gegevens kunnen we je niet terugbellen. Een bericht als ‘hoi, met mij’ maakt het voor ons niet makkelijk om je verder te helpen 😉

HDYD-gesprekken
Deze zogenaamde ‘How Do You Do’-gesprekken met je Unit Coach zijn een goed moment om ervaringen te delen. We horen echter dat sommigen het lastig vinden om een kritische noot te laten horen en dat de echte ervaring van bijvoorbeeld roosters daardoor onderbelicht blijft.

Begrijpelijk dat je de positieve kanten van het werk wilt benadrukken in een gesprek met de werkgever. Toch is het belangrijk om ook de zwaardere aspecten te benoemen. Dat helpt om een compleet beeld te geven en dan krijgt Transavia dezelfde signalen als wij bij de VNC.

Car base movements
We ontvangen negatieve berichten over bovenmatig veel car base movements in de roosters. Dit extra heen en weer rijden betekent meer reistijd, meer reiskosten en ook extra belasting.

Volgens Transavia komt dit door een disbalans in bezetting van de verschillende bases en een lagere instroom van cabinepersoneel dan verwacht. Wij hebben tijdens het regulier cabineoverleg gevraagd om een betere planning en een ruimere buffer. Dit onderwerp blijft nadrukkelijk op tafel, zeker met het oog op het zomerseizoen. Ook dan moet er voldoende cabinepersoneel zijn, zodat er losse vrije dagen kunnen worden opgenomen.

Cao-onderhandelingen
De cao-onderhandelingen met Transavia starten op 11 mei. De voorstellenbrief is inmiddels verstuurd, mocht je nog geen gelegenheid hebben gehad om te deze te bekijken, dan is hij te openen via deze link. Er staan nu zeven cao-overlegmomenten gepland. We houden jullie uiteraard op de hoogte van de voortgang.

Praktische updates

  • De desinfectiespray komt niet terug aan boord, maar we krijgen wel een alternatief. Er worden desinfecterende schoonmaakdoekjes ingevoerd, die in Frankrijk al naar volle tevredenheid worden gebruikt.
  • De crewmarkt gaat niet door vanwege de huidige financiële situatie en de daarmee samenhangende kostenbesparingen. Er wordt gezocht naar een alternatief, waarbij crew toch met korting producten kan kopen.
  • Het aantal aanvragen voor gegarandeerde (weekend)verzoeken blijft stijgen. Het aantal toewijzingen ligt hoger dan vorig jaar en de vraag is nog steeds hoog. Vorig jaar was er sprake van zo’n 8000 verzoeken. Hiervan werd meer dan 50% goedgekeurd, dat is boven het target dat Transavia heeft gesteld.
    Hulp nodig bij de aanvraag van een gegarandeerd verzoek? Neem contact op met Annelies van onze servicedesk: servicedesk.transavia@vnconline.nl

We staan voor je klaar!

Heb je andere vragen, zorgen of opmerkingen? Weet ons ook daarvoor te vinden:

 

 

Lauren Klaassen en Antonie Kloots
Sectiebestuur Transavia


De VNC strijdt voor jouw goede arbeidsvoorwaarden en toekomst. Investeer in jezelf en word ook lid via dit aanmeldformulier of vraag meer informatie via secretariaat@vnconline.nl – 020 5020480. Je kunt de contributie grotendeels terugkrijgen via de cafetariaregeling. Samen staan we sterker voor de belangen van al het cabinepersoneel.