Leestijd: < 2 minuten

KLM gaf vandaag een toelichting op de cijfers van het eerste kwartaal van 2025. Er zijn duidelijke tekenen van herstel, maar ook zorgen over de kosten en de geopolitieke onzekerheid.

Positieve Ontwikkelingen:

• De omzet is gestegen in alle bedrijfsonderdelen, met name in het passagiersvervoer.
• De operatie is stabieler dan vorig jaar, met een Net Promoter Score (NPS) van 41 en een Employee Promoter Score (EPS) van 40. Dit duidt op een verbetering in de klanttevredenheid en werknemerstevredenheid, ondanks de operationele uitdagingen.

Uitdagingen:

• De kosten blijven een belangrijk aandachtspunt, met name door de fors gestegen (+40%) havengelden van Schiphol en het feit dat KLM nog steeds 10% van de ICA-capaciteit laat liggen. Ook de voorgenomen krimp van Schiphol blijft een punt van zorg.
• De geopolitieke situatie is onzeker en heeft invloed op de vraag naar tickets, met name naar de VS. Er is nu nog geen duidelijkheid over de impact daarvan.

Vlootvernieuwing en Capaciteit:

• KLM zet de vlootvernieuwing voort. De komst van de Airbus NEO, die meer stoelen aan boord heeft, laat een behoorlijke productiviteitsverbetering op Europa zien.
• De capaciteit van ICA blijft op 90% van het potentieel, een belangrijk punt van focus voor de komende maanden.
• De inzet van wetleases blijft noodzakelijk door het tekort aan (cockpit- en technisch) personeel, een situatie die naar verwachting in 2026/2027 nog niet volledig opgelost zal zijn.

Toekomstige Vooruitzichten:

• De eerste positieve resultaten van het Back on Track programma tekenen zich af, de verwachting is dat deze in de komende maanden nog beter zichtbaar zullen zijn in de resultaten.

Wij blijven ons sterk maken voor de belangen van onze leden, met juist nu extra focus op de werkdruk en arbeidsomstandigheden van cabinepersoneel. We zorgen ervoor dat je op de hoogte blijft van alle ontwikkelingen.

VNC Bestuur