KLM achtergrond – oktober 2026
Leestijd: 2,5 minuten
Er speelt momenteel veel bij KLM. Van de voorbereidingen op de cao-onderhandelingen 2027 tot de vele operationele verstoringen en de testvluchten met een nieuwe ICA Economy-service. Onderwerpen die jullie en ons direct raken. In deze ‘Achtergrond’ geef ik graag een update over de laatste ontwikkelingen.
Cao 2027
De ruim 1.600 ideeën en wensen die we van onze leden hebben ontvangen, zijn inmiddels geïnventariseerd en gerangschikt op basis van de prioriteiten die jullie ook zelf hebben meegegeven. Samen met de Ledenraad hebben we hieruit een longlist met voorstellen opgesteld. Inmiddels zijn we met de Ledenraad in de laatste fase van het opstellen van de definitieve voorstellenbrief voor de cao 2027.
Operationele verstoringen
De afgelopen maand stond in het teken van veel verstoringen en annuleringen. Dit vraagt opnieuw veel flexibiliteit van cabinecollega’s. Wij vinden dat KLM die inzet niet alleen met woorden moet waarderen, maar ook met een passende compensatie. We zijn hierover in spoedoverleg gegaan met KLM en met succes: met terugwerkende kracht vanaf augustus 2026 ontvangen cabinecollega’s die door een annulering één dag of twee dagen later thuiskomen weer een extra compensatiedag.
Om de gevolgen van verstoringen en annuleringen te beperken, zet KLM onder meer vliegtuigen met bemanning van andere luchtvaartmaatschappijen in. Deze zogenoemde wetleases lijken vooralsnog verlichting te bieden. Dat was in ieder geval de afgelopen week merkbaar. Toch verwachten we niet dat de vele verstoringen op korte termijn structureel tot het verleden gaan behoren. We volgen de ontwikkelingen nauwlettend en blijven opkomen op voor de belangen van cabinecollega’s.
Testvluchten met de nieuwe ICA Economy-service
Een onderwerp dat enorm leeft onder cabinecollega’s. Dat merken we aan de vele mails die onze Servicedesk ontvangt en aan de grote belangstelling en de gesprekken tijdens de recente infosessie die we over dit onderwerp hadden georganiseerd.
Het is goed om te zien dat zoveel leden hun ervaringen en zorgen met ons delen. Die betrokkenheid is heel belangrijk en helpt ons om de belangen van cabinecollega’s goed te vertegenwoordigen.
De test met het nieuwe serviceconcept is in de eerste plaats een onderwerp van overleg tussen KLM en Groepscommissie 31 (Commissies Inflight Services & Techniek en Veiligheid, Gezondheid, Welzijn & Milieu). Maar ook de VNC speelt hierin een belangrijke rol.
Duidelijke cao-afspraken over werkdruk
De test met het nieuwe ICA-M serviceconcept is vooral onderwerp van gesprek tussen KLM en Groepscommissie 31 maar de VNC heeft in de cao 2016-2019 een harde afspraak gemaakt met KLM over de werkdruk bij toekomstige ICA-M service. Die werkdruk mag, voor zowel CA’s als voor pursers, niet toenemen. Daarnaast staat in de cao dat het werkgebied van de purser maximaal 26 pax is, voor alle serviceonderdelen. Dit maakt een cao aanpassing noodzakelijk als de nieuwe service wordt ingevoerd.
KLM heeft die afspraak ook mondeling en schriftelijk aan ons bevestigd en daar houden wij hen ook aan.
Hoe wordt de werkdruk beoordeeld?
Of de werkdruk daadwerkelijk toeneemt, moet blijken uit de eindevaluatie van de testvluchten. Hiervoor worden verschillende metingen en enquêtes gebruikt. Bij het beoordelen van de werkdruk wordt niet alleen gekeken naar de tijd die nodig is om de service uit te voeren, maar ook naar het aantal en de aard van de handelingen en naar het effect op de hele crew.
De definitieve conclusie wordt naar verwachting aan het einde van het derde kwartaal van 2027 getrokken.
Blijkt uit de evaluatie dat de werkdruk voor cabin attendants en/of pursers is toegenomen? Dan moet KLM de geteste service aanpassen, zodat de werkdruk weer binnen de gemaakte afspraken valt. Ook dit heeft KLM aan ons bevestigd.
Jullie stem is heel belangrijk
We begrijpen heel goed dat de nieuwe ICA-M service veel vragen en zorgen oproept en we blijven hierover graag met jullie in gesprek. Ervaringen uit de praktijk zijn waardevol en helpen ons om de belangen van cabinecollega’s zo goed mogelijk te behartigen.
Tijdens onze komende infosessies is er weer volop ruimte om vragen te stellen, ervaringen te delen en de laatste ontwikkelingen te bespreken.
Laat ook jouw stem horen, deel je mening en ervaring en sluit aan bij een van onze ledeninfosessies. Houd onze website en sociale media in de gaten voor de data en aanmeldmogelijkheden.
Heel graag tot dan!









