Transavia Achtergrond juni

26 juni 2025

Leestijd: 3 minuten

Onderstaand lees je de meest actuele en belangrijke punten bij de VNC en Transavia met aansluitend de uitleg:   

  • Nog maar een paar dagen voor je wintervakantie-aanvraag
  • NAVO-top: alles onder controle
  • Meer gegarandeerde verzoeken in 2026
  • Multiday pairing proef
  • WRR-workshops: stel je vragen live
  • Belangrijke wijziging: piek-dal contracten verdwijnen
  • Problemen met catering aan boord

Nog maar een paar dagen voor je wintervakantie-aanvraag
De aanvraagtermijn voor de winterperiode 2025/2026 sluit snel. Je hebt nog tot maandag 30 juni 00:00 uur om je verzoek in te dienen voor de periode van 5 oktober 2025 t/m 5 april 2026. Vergeet dit niet! Te laat is echt te laat en dat zou zonde zijn.

NAVO-top: alles onder controle
Afgelopen week vond de NAVO-top plaats in Nederland, wat leidde tot wegafsluitingen en strengere veiligheidsmaatregelen. Het VNC-kantoor was daarom tijdelijk fysiek gesloten, maar wij stonden volledig paraat om vragen van leden te beantwoorden.

We kregen vooraf veel signalen van leden die zich zorgen maakten over bereikbaarheid of de weg naar Schiphol. Gelukkig viel het uiteindelijk mee en verliepen de meeste ritten en vluchten zonder noemenswaardige problemen. Wel waren er operationele verstoringen door luchtruimbeperkingen vanwege de vele regeringsvliegtuigen. Veel vragen dus over rusttijden, vertragingen en uitroosteringen, maar: de lijnen waren open, en jullie wisten ons te vinden. Dank daarvoor!

Meer gegarandeerde verzoeken in 2026
Vanaf 1 januari 2026 worden er niet 6 maar 8 gegarandeerde verzoeken per jaar toegekend. Een mooie verbetering die veel van jullie zullen waarderen.

De systematiek wordt: maximaal 2 verzoeken per kwartaal bij een fulltime contract. Let op: verzoeken zijn niet overdraagbaar. Dus plan bewust en dien je aanvraag tijdig in.

Vragen of hulp nodig? Onze servicedesk is elke dinsdag telefonisch bereikbaar voor persoonlijke ondersteuning.

Multiday pairing proef
We zijn op verzoek van velen van jullie enige tijd geleden met Transavia in gesprek gegaan over het introduceren van Multiday Pairings.  En met resultaat: Transavia start dit najaar met een proef voor deze meerdaagse vluchten met layover. In de maanden september en oktober zullen deze in de roosters verschijnen.

Wil je hiervoor in aanmerking komen? Controleer dan je instellingen voor ‘layovers’ in de verzoekentool. Je voorkeuren moeten goed staan om hier kans op te maken.

WRR-workshops: stel je vragen live
Deze maand zijn we gestart met onze nieuwe WRR-workshops. Een laagdrempelig uurtje uitleg waarin je via Teams vragen kunt stellen over o.a. je rooster, stand-by, VE, verzoeken en schedule changes.

De workshops vinden plaats op dinsdagen van 11:00 tot 12:00 uur en lopen door t/m eind september. De eerstvolgende sessie is op 8 juli. Op donderdag 3 juli krijg je als VNC-lid een e-mail met een link om je aan te melden. Dit kan tot 48 uur van tevoren.

Belangrijke wijziging: piek-dal contracten verdwijnen
Per eind 2025 stopt Transavia met het uitgeven van piek-dal contracten. Alle collega’s met een dergelijk contract krijgen een ‘yearround’ vast contract met bijbehorend vast jaarsalaris.

Dit besluit is zorgvuldig tot stand gekomen, in goed overleg tussen VNC en Transavia. De aanleiding is serieuze kritiek van o.a. UWV en politiek, die vraagtekens zetten bij de combinatie van een vast dienstverband en WW-uitkeringen tijdens werkvrije periodes.

Het piek-dal contract was jarenlang een verbetering voor seizoensmedewerkers, maar door veranderende omstandigheden is een aanpassing nu nodig. Transavia kiest bewust voor duidelijkheid en meer zekerheid voor cabinepersoneel.

Wat verandert er?

  • Geen nieuwe piek-dal contracten meer
  • Alle huidige piek-dallers krijgen een vast jaarsalaris
  • Voor collega’s die de vrije periode graag willen behouden komt er een overgangsmaatregel: Transavia zal voor hen de winterroosters ‘25/’26 op individueel niveau aanpassen. Iedereen met een piek-dal contract is daarover deze week persoonlijk geïnformeerd.

Transavia organiseert binnenkort infosessies en wij onderzoeken of er aanvullende infosessies vanuit de VNC nodig zijn. We begrijpen dat dit een gevoelig onderwerp is. Sommige collega’s vinden de werkvrije periode prettig en hebben er niet voor niets voor gekozen. We willen benadrukken dat het doel is om voor de langere termijn meer zekerheid en perspectief te bieden. Tegelijkertijd wordt gekeken naar goede, structurele oplossingen voor wie die vrije periode graag wil behouden.

Problemen met catering aan boord
De afgelopen weken kwamen er veel klachten binnen over aanzienlijke cateringtekorten aan boord. Broodjes, snacks en andere producten zijn regelmatig niet beschikbaar, wat voor crew én passagiers frustrerend is.

De oorzaak ligt bij een gebrekkige voorraadbeheersing door cateraar Newrest. Verstoringen in de leveringen werden bovendien niet adequaat opgepakt. Transavia is inmiddels in gesprek met Newrest en evalueert intern.

Het doel is om vóór het hoogseizoen verbetering te zien, met betere voorraad, snellere communicatie en alternatieven aan boord.

Tijdens het Regulier Overleg op 14 juli verwachten wij meer duidelijkheid. Wordt vervolgd.

Heb je vragen of opmerkingen? Aarzel niet en neem contact met ons of onze servicedesk op. We blijven ons inzetten voor jullie belangen – met open vizier en oog voor wat leeft in de cabine!

Lauren Klaassen en Antonie Kloots
Transavia sectiebestuurders