Update na infosessie over de easyJet-cao

2 september 2026

Leestijd: > 2 minuten

Kon je niet bij de infosessie zijn? Hieronder lees je de belangrijkste punten die zijn besproken over de komende cao-onderhandelingen met easyJet.

Tijdens de bijeenkomst hebben we de resultaten van de ledenenquête besproken. Ook hebben we gekeken naar de reacties van leden die tegen de huidige cao hebben gestemd. Deze input geeft een duidelijk beeld van wat onze leden belangrijk vinden voor de komende onderhandelingen.

Wat vinden onze leden belangrijk?

Uit de ledenenquête komen vijf duidelijke prioriteiten naar voren.

  1. Betere beloning en toeslagen
    Hogere basissalarissen en sector pay zijn belangrijke prioriteiten. De hoge
    kosten van levensonderhoud in Nederland worden regelmatig genoemd. Daarnaast is
    er behoefte aan een betere vergoeding voor lange diensten, vertragingen,
    standby, positioning en extra werkzaamheden.
  2. Meer stabiele roosters en een betere werk-privébalans
    Last-minute wijzigingen en meerdere zware diensten achter elkaar zorgen voor veel frustratie. Leden willen duidelijkere en stevigere cao-afspraken over roosters.
    Er is behoefte aan compensatie wanneer een rooster binnen 48 uur wordt gewijzigd. Ook willen leden in bepaalde situaties een roosterwijziging kunnen weigeren.
  3. Betere bescherming tegen vermoeidheid en hoge werkdruk
    Leden vragen om meer hersteltijd na zeer lange diensten, zoals HRG/SSH- en XL/XXL-diensten. Ook is er behoefte aan minder zware werkpatronen en meer aaneengesloten vrije dagen.

Veel leden leggen hierbij een duidelijke link tussen vermoeidheid, welzijn, ziekteverzuim en veiligheid.

  1. Staff travel en reiskosten
    De kosten van staff travel zijn voor veel leden een belangrijk aandachtspunt, vooral bij collega’s met familie buiten Nederland.
    Ook is er behoefte aan een betere vergoeding voor woon-werkverkeer.
  2. Senioriteit en overige arbeidsvoorwaarden
    Leden willen graag dat het loongebouw wordt uitgebreid met nieuwe loonschalen. Verder worden betere pensioenvoorwaarden en een betere loondoorbetaling bij ziekte genoemd.

Ook vinden leden het belangrijk dat afspraken uit de cao op tijd worden uitgevoerd.

Wat we hebben geleerd van het vorige cao-proces
Na de goedkeuring van de huidige cao hebben we ook zorgvuldig gekeken naar de feedback die we tijdens het stemproces hebben ontvangen. Daaronder was ook feedback van leden die vonden dat de cao onvoldoende tegemoetkwam aan een aantal voor hen belangrijke punten.

Vier onderwerpen kwamen het vaakst terug:

  • onvoldoende verhoging van het basissalaris en de sectorale beloning;
  • te weinig duidelijke roosterregels en onvoldoende balans tussen werk en privé;
  • een te korte looptijd van de cao;
  • de gestegen kosten van levensonderhoud en inflatie.

Roosters en werkdruk vragen extra aandacht
Zowel uit de huidige enquête als uit de feedback op het vorige cao-proces blijkt dat roosters en werkdruk belangrijke onderwerpen zijn. Ook tijdens onze infosessie is hier uitgebreid over gesproken.

Meerdere leden willen duidelijke en harde regels in de cao die meer zekerheid geven over het rooster en bijdragen aan een betere werk-privébalans.

Als mogelijke maatregelen werden onder meer blokbescherming, een rustdag na XL/UL-dutys, een maximumaantal ADTY-diensten achter elkaar en ‘lock days’ genoemd. Bij lock days kan crew bepaalde diensten vastzetten, zodat deze niet meer kunnen worden gewijzigd. Ook de mogelijkheid om in bepaalde situaties een dienst of roosterwijziging te weigeren kwam aan bod.

We gaan aan de slag
We nemen de uitkomsten van de enquête, de reacties van de nee-stemmers en de input uit de infosessie mee in de komende cao-onderhandelingen met easyJet.

De eerste cao-bijeenkomst vindt plaats op woensdag 9 september. We houden jullie op de hoogte van de ontwikkelingen.

Bedankt aan iedereen die de enquête heeft ingevuld, feedback heeft gegeven en/of aanwezig was bij de informatiebijeenkomst. Jullie input helpt ons om goed voorbereid de onderhandelingen in te gaan.

Farah van Keeken and Dino Brunst
Sectiebestuur easyJet

English version:

Update following the information session on the easyJet CLA
Reading time: > 2 minutes

Were you unable to attend our information session? Below, you can read the key points discussed regarding the upcoming collective bargaining negotiations with easyJet.

During the meeting, we discussed the results of the member survey. We also reviewed the feedback from members who voted against the current Collective Labour Agreement (CLA). This input gives us a clear picture of what our members consider important for the upcoming negotiations.

What matters to our members?

The member survey identified five clear priorities.

  1. Better pay and allowances
    Higher basic salaries and sector pay are key priorities. The high cost of living in the Netherlands was frequently mentioned. There is also a need for better compensation for long dutys, delays, standby, positioning and additional duties.
  2. More stable rosters and a better work-life balance
    Last-minute changes and several demanding duties in succession are a major source of frustration. Members want clearer and stronger provisions in the CLA regarding rosters.

There is a need for compensation when a roster is changed within 48 hours. Members would also like to be able to refuse a roster change in certain circumstances.

  1. Better protection against fatigue and high workloads
    Members are calling for more recovery time after very long duties, such as HRG/SSH and XL/XXL duties. There is also a need for less demanding work patterns and more consecutive days off.

Many members see a clear link between fatigue, wellbeing, sickness absence and safety.

  1. Staff travel and commuting costs
    The cost of staff travel is an important concern for many members, particularly colleagues with family living outside the Netherlands.

There is also a need for better reimbursement of commuting costs.

  1. Seniority and other terms and conditions of employment
    Members would like the pay structure to be extended with additional salary scales. Improved pension arrangements and better continued payment of salary during sickness were also mentioned.

Members also consider it important that agreements set out in the CLA are implemented on time.

What have we learned from the previous CLA process
Following the ratification of the current CLA, we also looked carefully at the feedback received during the voting process. This included feedback from members who felt that the agreement did not sufficiently address some of their key concerns.

Four themes came up most frequently:

  • insufficient increases in basic salary and sector pay;
  • a lack of clear roster rules and an insufficient work-life balance;
  • the duration of the CLA being too short;
  • the increased cost of living and inflation.

Rosters and workload require particular attention
Both the CLA survey and the feedback from the previous process show that rosters and workload are key issues. These topics were also discussed extensively during the information session.

Several members want clear and firm provisions in the CLA that provide greater roster certainty and contribute to a better work-life balance.

Possible measures discussed included block protection, a rest day after XL/UL duties, a maximum number of consecutive ADTY duties and ‘lock days’. Lock days would allow crew members to lock in certain duties so that they can no longer be changed. The option of refusing a duty or roster change in certain circumstances was also discussed.

Moving forward
We will take the survey results, the feedback from members who voted against the current agreement and the input from the information session into the upcoming collective bargaining negotiations with easyJet.

The first CLA meeting will take place on Wednesday 9 September. We will keep you updated on developments.

Thank you to everyone who completed the survey, provided feedback and/or attended the information session. Your input helps us to enter the negotiations well prepared.

Farah van Keeken and Dino Brunst
VNC easyJet Section Board