Transavia achtergrond maart

26 maart 2026

Leestijd: >2 minuten

In deze nieuwsbrief informeren we jullie graag over:

  • Zorgplicht Transavia – situatie Midden-Oosten
  • Cao-overleg 2026
  • Gegarandeerde verzoeken
  • Bewilliging
  • Pensioenen

Zorgplicht Transavia – situatie Midden-Oosten
De afgelopen tijd hoorden we regelmatig verhalen over achtergebleven cabinepersoneel in Dubai. Dat beeld klopt niet.
Transavia besloot eind januari uit voorzorg de vluchten naar Dubai stop te zetten vanwege de toenemende dreiging in de regio. De crew is daarbij snel teruggehaald, terwijl andere luchtvaartmaatschappijen nog iets langer doorvlogen. Toen de situatie eind februari verder escaleerde, was er dan ook geen Transavia-crew meer aanwezig in Dubai.

Net als andere luchtvaartmaatschappijen binnen de KLM-groep stelt Transavia dat veiligheid altijd voorop staat. Bij mogelijke risico’s wordt ingegrepen en worden vluchten opgeschort om de crew te beschermen.

We begrijpen dat er vragen leven over een eventuele hervatting van deze routes. Wij blijven dit volgen. Hervatting ligt alleen voor de hand als de situatie als volledig veilig wordt beoordeeld. Heb je vragen of zorgen, neem gerust contact met ons op.

Cao-overleg 2026
De cabine-cao bij Transavia liep af op 28 februari. We zijn inmiddels bezig met de voorbereiding van het nieuwe cao-overleg.

Het plannen van overlegdata bleek in eerste instantie lastig, maar inmiddels is de startdatum vastgesteld op maandag 11 mei. Wij waren al die tijd beschikbaar; interne wisselingen bij Transavia zorgden voor vertraging.

Halverwege volgende maand versturen we onze cao-voorstellenbrief. Als lid ontvang je deze ook per mail. Tijdens het cao-overleg houden we jullie uiteraard op de hoogte van de voortgang.

Gegarandeerde verzoeken
We krijgen veel vragen over de toekenning van gegarandeerde verzoeken. Begrijpelijk, want dit onderwerp raakt direct aan jullie rooster en privéleven.

Het aantal aanvragen is de afgelopen jaren flink gestegen, mede door de groei van het korps cabinepersoneel van Transavia. Ook dit jaar wordt een record verwacht. Vooral aanvragen voor vrije ‘burgermansweekenden’ zijn populair, terwijl in die periodes juist meer wordt gevlogen. Daardoor staat de toekenning onder druk.

Volgens Transavia ligt het goedkeuringspercentage hoger dan voorheen. Wij zien echter ook dat het grotere aantal aanvragen leidt tot meer afwijzingen. Dat verschil wordt vooral gevoeld door collega’s die meerdere keren achter elkaar een afwijzing krijgen.

Wij blijven dit onderwerp onder de aandacht brengen en zetten ons in voor betere resultaten, al blijft het een lastige puzzel.

Tip: De kans om vrij te zijn in een burgermansweekend is soms groter met inzet van vakantie-eenheden (VE) dan via een VT-blok. Dit zijn twee verschillende systemen. Als VT-blokken niet meer beschikbaar zijn, kan inzet van VE soms nog wel uitkomst bieden.

Bewilliging
Bewilliging is een afspraak uit de cabine-cao. Transavia kan je vragen om een extra vlucht te doen of een duty te verschuiven buiten de cao-regels. Jij beslist zelf of je daarmee akkoord gaat.
De compensatie wordt gegeven in tijd of geld, ook die keuze is aan jou.

We merken dat in de praktijk niet altijd vooraf duidelijk wordt gemaakt dat het om bewilliging gaat. Ons advies: let hier goed op bij verzoeken vanuit Control. Twijfel je achteraf of iets onder bewilliging viel? Laat het ons weten, dan kijken we met je mee.

Pensioenen
We krijgen de laatste tijd steeds meer vragen over pensioenregels, vooral van collega’s die richting hun pensioendatum gaan. Begrijpelijk, want het is geen eenvoudig onderwerp.

Je kunt altijd bij ons terecht met je vragen. Daarnaast adviseren we om ook informatie op te vragen bij BeFrank en de website van Transavia te raadplegen. Kom je er niet uit? Neem contact met ons op, we helpen je graag verder.

We staan voor je klaar
Andere vragen, zorgen of opmerkingen? Weet ons ook daarvoor te vinden:

Lauren Klaassen en Antonie Kloots
Sectiebestuur Transavia