Een stroef begin
Het nieuwe jaar is nog maar net onderweg en helaas is 2026 nogal stroef gestart. P5, P30 en P40 waren ongeveer de enige plekken waar alles ‘gladjes’ verliep.
Waar we hoopten eindelijk weer wat vet op de botten te krijgen bij KLM, kregen we in plaats daarvan te maken met een onrustige combinatie van natuurgeweld en wereldpolitiek. Een hectische start, die voor velen pijnlijk herkenbaar zal zijn.

Wat we daarbij vaak terughoorden, was het gevoel dat er te weinig gebeurde. Dat er geen regie was op de situatie en onvoldoende werd gecommuniceerd, met name vanuit de KLM directie. Het gebrek aan zichtbare besluiten en duidelijke uitleg zorgde bij veel collega’s voor onzekerheid en frustratie. Dat gevoel begrijpen wij goed.

Tegelijkertijd weten we dat er achter de schermen weldegelijk hard is gewerkt om de overlast zo veel mogelijk te beperken. Juist daarom heeft de Ondernemingsraad aangedrongen op een grondige evaluatie van de eerste weken van januari. Niet alleen binnen KLM zelf, maar nadrukkelijk ook samen met Schiphol. Want alleen door gezamenlijk terug te kijken, kunnen we écht leren van wat er is gebeurd.

De VNC-fractie houdt in dit traject de vinger aan de pols en blijft de bedrijfsleiding uitdagen om de uitkomsten van deze evaluatie te delen met de OR. Transparantie is hierbij voor ons cruciaal. Voor de toekomst willen we vooral dat de ‘lessons learned’ niet in een rapport blijven steken, maar daadwerkelijk worden vertaald naar de praktijk.

Tot slot: weet dat de VNC Service Desk altijd voor jullie klaarstaat. Juist in dit soort lastige periodes kun je daar terecht met je vragen, zorgen of signalen. Schroom niet om contact op te nemen, ze helpen je graag.

Annelie Bijpost
OR lid-VNC