Transavia achtergrond november

27 november 2024

Leestijd: < 5 minuten

Ons doel is om je optimaal te informeren! Onderstaand lees je de meest actuele en belangrijke punten bij de VNC en Transavia met aansluitend de uitleg:  

  • Zet je FFFYF-budget op tijd in!
    •     Reminder: vraag je zomervakantie aan
    •     Brede steun poll aanrijtijd bij Standby-oproep
    •     Hoe werkt het indelingssysteem rondom de feestdagen?
    • Multiday pairing: onderzoek voor de komende maanden
    • Tracking & Control problematiek
    • Betere begeleiding rolstoelpassagiers
    • Welkom bij de VNC-cabaretvoorstellingen

Zet je FFFYF-budget op tijd in!
Het einde van 2024 komt in zicht en daarmee ook de vervaldatum van je FFFYF-budget van 2023. Dit budget, dat je als cabinepersoneel al twee jaar kunt gebruiken, blijft namelijk twee jaar geldig. Zorg ervoor dat je jouw budget vóór het einde van het jaar inzet, want daarna vervalt het!
Een uitzondering hierop is het ‘fiets sparen’: Wil je je budget gebruiken voor een fiets? Dan mag je maximaal drie budgetjaren combineren.

Tips voor optimaal gebruik:

  • Declareer op tijd: zorg dat je declaratie vóór 31 december door Transavia verwerkt kan worden.
  • Cursus of opleiding: kies je voor een cursus of opleiding, die bijvoorbeeld jouw positie op de arbeidsmarkt versterkt? Dan kun je het bruto budgetbedrag netto inzetten.

Laat je budget niet verloren gaan en gebruik het voor iets waardevols! Op Tnet, onder de ‘tegel’ FFFYF, vind je alle informatie.

Reminder: vraag je zomervakantie aan
December is dé maand om je zomervakantie aan te vragen. Zorg dat je de spelregels goed doorleest en gebruik eventueel het veld ‘note to planner’ om je aanvraag extra duidelijk te maken. Zo weet je zeker dat jouw verzoek goed wordt verwerkt.
Belangrijke deadlines:

  • Zomervakantie-aanvraag: tot en met 31 december.
  • Reguliere roosterverzoeken (januari): uiterlijk zondag 1 december, 22.00 uur.

Brede steun poll aanrijtijd bij Standby-oproep
De VNC heeft een poll gehouden onder de leden om inzicht te krijgen in de stressvolle situaties rondom standby-diensten. Veel collega’s ervaren dat de huidige aanmeldtijd van één uur na een oproep vaak niet haalbaar is door toenemende drukte op de weg. Daarom stelt de VNC voor om de aanrijtijd te verruimen naar anderhalf uur bij oproepen vanaf 06.30 uur. Dit idee krijgt brede steun: bijna 95% van de leden vindt het een goed voorstel!

Transavia heeft laten weten serieus over dit voorstel na te denken. Ook voor hen is het belangrijk dat crew zich op tijd kan aanmelden, zodat onnodige onrust bij zowel crew als de afdeling Control wordt voorkomen.
Tegelijkertijd wordt gekeken of deze aanpassing mogelijk nadelen heeft voor collega’s die dicht bij de base wonen. Daarnaast wordt de situatie breder onderzocht, omdat de toenemende drukte op de weg een uitdaging is voor meerdere luchtvaartmaatschappijen.
De VNC blijft zich inzetten voor een werkbare oplossing en houdt jullie op de hoogte van verdere ontwikkelingen.

Hoe werkt het indelingssysteem rondom de feestdagen?
Afgelopen weken ontvingen we veel e-mails van leden die ontevreden zijn over de roosters voor de feestdagen. Dit begrijpen we heel goed! Iedereen wil graag op tijd weten waar ze aan toe zijn, zeker met Kerst en Oud & Nieuw. Op 14 november is het 28-daagse rooster gepubliceerd, geldig tot en met 29 december. Collega’s die vrij hebben gevraagd én gekregen voor Oud & Nieuw, hebben hier een bevestigingsmail van ontvangen. Voor de rest blijft het helaas nog even spannend omdat zij nog niet weten of ze vrij zijn of moeten werken.
Waarom duurt het zo lang?
Het publiceren van het rooster voor de volgende periode (vanaf 30 december) hangt vast aan een strak proces. Het 28-daagse rooster van 12 december kan hierdoor simpelweg niet eerder klaar zijn.
Maar er is goed nieuws: de werkgroep die kijkt naar de roosters rondom Kerst en Oud & Nieuw levert hoogstwaarschijnlijk een goed resultaat op voor de feestdagenperiode 2025. Het doel is om iedereen veel eerder duidelijkheid te geven over wie wanneer vrij is en een hoge mate van fairness. Daarnaast wordt gewerkt aan een nieuwe app waarmee collega’s makkelijker vluchten kunnen ruilen. We houden je op de hoogte van alle ontwikkelingen. Zodra er meer nieuws is, hoor je het van ons!

Multiday pairing: onderzoek voor de komende maanden
De vraag van cabinecrew naar multiday pairings – zoals cockpitcollega’s deze al kennen – blijft groeien. Als VNC snappen we dit volledig en in het Regulier Overleg van november is dit onderwerp dan ook uitgebreid besproken, vooral nu de situatie rondom stops verandert.
Wat speelt er?

  • Israël-vluchten: deze productielijn ligt voorlopig stil.
  • Rotaties vanuit Brussel: het niveau van 2024 wordt volgend jaar niet meer gehaald.

Juist daarom kan het bieden van multiday pairings voor crew een interessante optie zijn. Transavia heeft geen beloftes gedaan, maar heeft toegezegd dit serieus te onderzoeken. De komende twee maanden wordt gekeken naar de mogelijkheden binnen de schema’s. In het volgende Regulier Overleg op 27 januari zal Transavia de VNC op de hoogte brengen van de uitkomsten. Het doel is om te onderzoeken of multiday pairings voor augustus en september 2025 kunnen worden ingevoerd.

Tracking & Control problematiek
De werkdruk bij Tracking & Control blijft een aandachtspunt. De VNC ontvangt nog steeds meldingen van problemen en misstanden. Transavia heeft zichzelf de taak gesteld om het niveau van deze afdeling uiterlijk 1 april weer op orde te hebben.
Volgens Transavia komen er ontzettend veel telefoontjes binnen over met name:

  • Het ruilen van vluchten;
  • Het opnieuw laten beoordelen van afgewezen verzoeken.

Volgens Transavia leidt deze stroom aan verzoeken af van de belangrijke kerntaken van de afdeling, gezien de al hoge werkdruk. Transavia werkt achter de schermen aan een nieuw systeem waarmee crew beter geholpen kan worden met vragen en verzoeken. Dit moet ervoor zorgen dat Tracking & Control zich meer kan richten op de kerntaken en de service richting crew verbetert.

Betere begeleiding rolstoelpassagiers
Op vluchten van en naar Marokko vanuit Rotterdam lopen we regelmatig tegen vertragingen aan. Vaak is de oorzaak het grote aantal rolstoelpassagiers, soms wel 15 tot 20 per vlucht. De VNC heeft afgelopen voorjaar bij Transavia aangekaart dat dit proces op die momenten verre van professioneel verloopt. Vanwege wetgeving kan er geen limiet op het aantal rolstoelen komen, maar Transavia heeft het signaal serieus opgepakt en er zijn nu maatregelen getroffen:

  • Vooraf bekend aantal rolstoelpassagiers: als het hoge aantal van tevoren bekend is, zal het instap- en uitstapproces beter begeleid worden.
  • Onverwachte situaties: als er toch onverwacht een grote groep rolstoelpassagiers aanwezig is, blijft verbeterde begeleiding helaas uit. Wel zal er achteraf worden onderzocht waarom deze informatie vooraf niet beschikbaar was.

We hopen dat deze aanpassingen zorgen voor minder vertragingen en een soepelere afhandeling van de vluchten.

VNC-cabaretvoorstellingen
De VNC nodigt jullie allemaal uit voor een avond vol humor, herkenbare luchtvaartmomenten en gezelligheid!

Wanneer?

  • zondag 1 december
  • zondag 8 december

Waar?
VU Griffioen Theater, Amsterdam.

De voorstelling vol grappige sketches en liedjes is geschreven door VNC-lid van Verdienste Hans den Dikken. Met een show van ongeveer een uur, is dit de perfecte vrolijke start van de feestdagen! Na afloop ben je van harte welkom om samen met collega’s na te borrelen in de bar en alvast te proosten op een mooi 2025.

Kaarten reserveren?
Er zijn nog kaarten beschikbaar, dus wees er snel bij! Reserveer jouw gepersonaliseerde kaart via deze link. We kijken ernaar uit je te zien en wensen je alvast een geweldige avond! Veel plezier!

Heb je nog vragen, contact kan via:

Lauren Klaassen en Antonie Kloots
Transavia sectiebestuurders