Per ingang van de KLM zomerdienstregeling op 31 maart wordt de compensatie voor rusten op de Airbus (A330) geïntroduceerd. De VNC heeft deze afspraak weten te realiseren in de laatste cao-onderhandeling. Veel leden hadden hierom gevraagd aangezien het rusten op de A330 kwalitatief minder is dan op toestellen met een OCR.

Op vluchten met een geplande bloktijd van 8 uur of meer krijg je in de maand erna 0,5 CL-dag * en 0,5 KL-dag* bijgeschreven. Bij een tussenlanding worden de bloktijden van beide vluchten bij elkaar opgeteld. Indien deze gecombineerde tijd 8 uur of langer bedraagt, komt ook die vlucht in aanmerking voor compensatie.

Er zijn enkele situaties waarin je geen compensatie ontvangt:

• als in de planning C-class stoelen worden geboekt voor cabine crew;
• als je XXDHC vliegt;
• als de omloop ‘ruimer’ is gefinaliseerd (door inzet van zogeheten potdagen wordt de cycluslengte – routedagen plus reisverlofdagen – langer).

Aangezien de zomerdienst 2024 begint op 31 maart zal deze dag worden toegevoegd aan de dagen van april.

*CL staat voor Cabin Leave en deze kun je zelf aanvragen via het Verzoekensysteem > Leave > Counterdays. KL staat voor KLM Leave en deze plant KLM bij je in.

Nog vragen of opmerkingen? Bel of mail ons gerust: we helpen je graag!

Marije Kroese, Ivo Kruse Koster, Roberto Tunzi, Carolina Bouwer, Ingrid Brama, Chris van Elswijk – KLM sectiebestuur